经济停摆重创美国车企:三大汽车巨头均宣告现金外流

经济停摆重创美国车企:三大汽车巨头均宣告现金外流
中新经纬客户端5月7日电 据华尔街日报7日报导,美国轿车制造商面临危机时的严峻脆弱性在本年榜首季度成绩中得到酣畅淋漓的体现,美国三大轿车巨子均陈述现金外流。跟着防疫封闭办法引发的资金紧张状况缓解,这方面的忧虑会有所改动,但不会就此消失。  据报导,美国轿车制造商从3月18日开端封闭美国的出产,其时距榜首季度完毕还有不到两周时刻。但这样时间短的停摆期却让这些企业付出了昂扬的价值。通用轿车公司周三发布,榜首财季经调整后的运营赢利为12亿美元,低于上年同期的22亿美元。与底特律的同行比较,这其实已经是很不错的成绩:菲亚特克莱斯勒轿车牵强盈亏平衡,福特轿车公司则堕入亏本。  报导称,这三家公司均陈述现金外流。在这些车企持续向供货商付出零部件费用的一起,居家令冻结了他们面向经销商的出售。菲亚特克莱斯勒轿车的运营资金外流状况尤为严峻,当季流出资金总计55亿美元。通用轿车的资金外流规划意外较少,仅为9亿美元。  上述运营资金影响,加上很多固定成本形成的有限容错地步,不论是在低迷时期仍是在上升时期都会夸张轿车出产商的体现。此外,轿车出售以周期性出名,当经济不景气时,顾客会推延购买,使得这种运营上杠杆化的商业模式落井下石。  报导指出,考虑到上述状况仅仅3月份一两周内形成的损坏,4月份对底特律美国三大轿车巨子对来说一定是十分糟糕的月份。这三家公司4月份都在筹集资金:福特轿车出售了价值80亿美元的债券;菲亚特克莱斯勒轿车启动了一项35亿美元的过桥信贷组织;就连通用轿车也延长了一笔36亿美元信贷额度的期限,这表明该公司榜首季度显现的耐性或许并没有反映出完好的状况。  不过,在美联储为信贷商场供给大力度支撑后,这些车企获得了融资途径,再加上到4月的轿车销量逐渐上升,这些要素关于康复投资者对该职业的决心起到了重要效果。投资者现在好像正把目光从灾难性的第二季度转向微弱的下半年。  但投资者有三大理由坚持慎重。一是一些人期望,坚持交际间隔的方针将促进民众抛弃公共交通工具转而购买轿车,从而提振车辆的运用。但在高失业率的布景下,这一趋势对二手车商场的提振效果或许超越新车商场,美国新车商场的规划只要二手车商场的十分之一左右。  其次,美国轿车职业曩昔六周在进步流动性方面获得的成功将变成资产负债表上的一项担负。即便在4月份的上述融资行动之前,通用轿车和福特轿车榜首季度的债款担负已增加了超越一倍。  最终一个理由是,这场危机对不同参与者的影响或许不尽相同。依据经纪行美国富瑞金融集团的一项剖析,本年前四个月,福特轿车在全尺度皮卡范畴的商场份额被通用轿车和菲亚特克莱斯勒夺走近七个百分点。  报导指出,对美国三大轿车巨子来说,此类车型是一项赢利丰盛的事务。这或许也解说了福特轿车榜首季度成绩欠安的原因。近年来,福特轿车是美国三大轿车巨子中体现最差的公司。而在危机中,弱者往往会被甩得更远。(中新经纬APP)

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